Zum Abdichten des Motors oder zum Einstellen der Zündung muss zuvor das Polrad entfernt werden. Um an das Polrad zu gelangen, entfernst du zuerst die Schrauben der Aabdeckung. Anschließend befestigst du das Polradhaltewerkzeug am Motorgehäuse. Dieses ermöglicht dir, das Polrad so zu fixieren, dass du die große Mutter lösen und festziehen kannst, ohne dass das … Polrad abbauen weiterlesen
Der Super-Sale-Sunday den ganzen August über an jedem Sonntag! Link zu den Sonderangeboten -> Vespa Sonderangebote Das Lager muss geleert werden und es werden etliche Teile regelrecht verschleudert. An jedem Sonntag im August werden folgende Artikel zum absoluten Tiefstpreis angeboten: Jeden Sonntag 5 Vespa Teile Jeden Sonntag ein Artikel aus dem Bereich Accessoires Jeden Sonntag … Super Sale Sunday im August 2017 weiterlesen
Während gerade die zweite gemeinsame Ausfahrt im Gange ist, bei der alle Besucher unabhängig vom Ticket teilnehmen dürfen, setzen wir in diesem Beitrag mal die ersten Bilder von den Vespa World Days ein.
Der Wechsel der Auspuffs lässt sich bei der Vespa PK 50 mit Handschaltugn und der Vespa V50 einfach selbst erledigen. Dauer: 30 Minuten Schwierigkeit: leicht Dazu wird der Roller etwas angehoben, um leichter an die Verschraubungen zu gelangen. Wer keine Hebebühne sein Eigen nennt, der kann sich behelfen und ein paar Ziegel unter Hauptständer, und … Auspuff wechseln bei Vespa PK 50 / V50 weiterlesen
Der Umbau auf Langhub ist sowohl bei SF Motoren als auch bei LF Motoren möglich. Dieser Artikel behandelt den Umbau der Smallframe Motoren der Vespa V50 und PK 50 S/XL und XL2. Ein späterer Artikel wird auf die Maßnahmen bei der Vespa PX 80/125/200 und Sprint eingehen. Originale Vespa 50 ccm Motoren der Vespa Roller … Langhub Umbau eines Vespa V50 / PK 50 Motors weiterlesen
Diese Anleitung befasst sich mit der Bedüsung deines Vergasers. Als Beispiele sind die SHB Vergaser der V50 und PK 50, sowie der Si Vergaser der PX, Sprint etc. gewählt. Bedingung für eine saubere Bedüsung ist ein sauberer und sorgfältig abgedichteter Vergaser. Bestimmung der Hauptdüse Nur auf abgesperrter Strecke durchzuführen! Die Hauptdüse lässt sich gut anhand … Vergaser bedüsen weiterlesen
Grundlage für diesen Workshop ist ein sauberer und ordentlich abgedichteter Vergaser. Dieser Workshop befasst sich mit der Einstellung deines Vergasers. Als Beispiel ist der SHB Vergaser (16.10 bis 20.20 ) der Vespa PK S-XL2 und V50 ausgewählt. Für die PHB und Si Vergaser der Vespa PX Roller gelten die genannten Arbeitsschritte aber genauso. Einstellen des … Vespa Vergaser einstellen weiterlesen
Die AGM Batterie (Absorbent Glass Mat) ist die modernste Bauart von Fahrzeug Batterien für Vespa Roller. In einer herkömmlichen Blei Batterie – auch als Nass-Bleiakku bezeichnet – wird das Elektrolyt in Schwefelsäure flüssig gebunden. Bei AGM Batterien wird das Elektrolyt jedoch fest in Glasfaservlies gebunden. Das bringt für die Verwendung im Roller folgende Vorteile mit … Vorteile der AGM Batterie weiterlesen
