El TSK Evo es un escape racing de acero inoxidable para Vespa PX 200, desarrollado como una reproducción de alta calidad del legendario escape Fichtel. Está especialmente indicado para motores PX 200 preparados y configuraciones orientadas a las prestaciones.
Una de las principales ventajas del TSK Evo es su fabricación en acero inoxidable. A diferencia de los escapes racing convencionales de acero, el uso de acero inoxidable evita en gran medida el conocido problema de la oxidación. Por ello, el TSK Evo resulta especialmente interesante para quienes buscan un escape duradero y resistente.
Unión de Viton de alta calidad
El TSK Evo incorpora una unión de inserción de Viton de alta calidad en el colector. Esta solución ayuda a evitar la acumulación de suciedad en la unión y proporciona una conexión limpia y fiable.
El TSK Evo está diseñado de forma funcional para las necesidades de los motores Vespa PX 200 preparados. Por ello, no es comparable con los escapes racing económicos de baja calidad procedentes del Extremo Oriente, que pueden ofrecer un rendimiento limitado al mismo tiempo que generan temperaturas elevadas de los gases de escape.
Para motores Vespa PX 200 preparados
El TSK Evo es un escape racing para Vespa PX 200 destinado principalmente a motores preparados y configuraciones PX 200 orientadas a las prestaciones, y no a motores completamente originales.
Para quienes buscan el concepto clásico del escape Fichtel combinado con una moderna construcción en acero inoxidable, el TSK Evo ofrece una reproducción de alta calidad de este legendario tipo de escape.
Uso en carretera y homologación
El TSK Evo es un escape racing sin homologación general para carretera. Para utilizarlo en vías públicas es necesario realizar la correspondiente inscripción o homologación individual, según la normativa aplicable. Antes de utilizar el escape en carretera deben comprobarse y cumplirse los requisitos legales vigentes.
Datos técnicos
- Modelo: TSK Evo
- Vehículo: Vespa PX 200
- Tipo: Escape racing
- Material: Acero inoxidable
- Basado en: Escape Fichtel
- Uso: Motores preparados
- Unión del colector: Unión de inserción de Viton
- Uso en carretera: Requiere homologación/inscripción
