Die VMC HARD WORK ist eine moderne 4-Scheiben-Komplettkupplung für Vespa Smallframe. Die Kupplungsspinne besteht aus CNC-gefertigtem Aluminium und ist harteloxiert. Mit insgesamt 16 Federn und einer kugelgelagerten Andruckplatte ist die VMC HARD WORK für leistungsorientierte Smallframe-Motoren ausgelegt.
Die Komplettkupplung ist passend für Vespa V50, PV 125 und PK S bis XL2.
VMC HARD WORK – Komplettkupplung der neuen Generation
Die VMC HARD WORK ist als preiswerte Komplettkupplung der neuen Generation konzipiert und bietet bereits ab Werk eine umfangreiche Ausstattung.
Zum Kupplungssystem gehören:
- CNC-gefertigte Kupplungsspinne aus Aluminium
- Harteloxierung
- 4 Carbon-Reibscheiben FABBRI RACING „TOP“
- 3 Lasercut-Stahl-Zwischenscheiben
- kugelgelagerte Andruckplatte
- integrierte Ölauffangscheibe
- 16 Federn
Die Kombination aus vier Carbon-Reibscheiben und insgesamt 16 Federn macht die VMC HARD WORK zu einer interessanten Komplettkupplung für getunte Vespa Smallframe Motoren.
Für Vespa Smallframe bis 35 PS
VMC empfiehlt die HARD WORK Kupplung für Vespa Smallframe Motoren bis 35 PS.
Sie eignet sich damit insbesondere für leistungsorientierte Motoren, bei denen eine herkömmliche Serienkupplung an ihre Grenzen kommen kann.
Passend für Vespa V50, PV und PK
Die VMC HARD WORK ist passend für:
- Vespa V50
- Vespa PV 125
- Vespa PK S
- Vespa PK XL
- Vespa PK XL2
Technische Daten
- Hersteller: VMC
- Modell: HARD WORK
- Typ: Komplettkupplung
- Kupplung: 4-Scheiben
- Kupplungsspinne: Aluminium, CNC-gefertigt
- Oberfläche: Harteloxiert
- Reibscheiben: 4 × FABBRI RACING „TOP“, Carbon
- Zwischenscheiben: 3 × Stahl, Lasercut
- Andruckplatte: kugelgelagert
- Ölauffangscheibe: integriert
- Federn: 16
- Empfohlene Motorleistung: bis 35 PS
- Passend für: Vespa V50, PV 125, PK S-XL2
Die VMC HARD WORK ist damit eine komplett ausgestattete 4-Scheiben-Kupplung für Vespa Smallframe mit CNC-Aluminiumkorb, Carbon-Reibscheiben, 16 Federn und gelagerter Andruckplatte.
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